Един виц казваше, че преди последните президентски избори в Русия направили проучване с въпрос "Нали нямате нищо против Путин отново да бъде президент?" и с два възможни отговора: а) Да, нямам нищо против, и б) Не, нямам нищо против. Да попиташ така, че да получиш желан от теб отговор, е лесно. Но това не ни носи нищо, когато пред нас стои изключително отговорната задача да се вгледаме в реалността, дори това да означава, че досега не сме си вършили работата добре

Или колко е важен маркетингът след продажбата

Единствено в бензиностанции "Газпром" потребителите имат възможност сами да регистрират отстъпките си чрез уникална чип карта

Автомобилната индустрия е може би най-трудният бизнес в света. Вече не става въпрос за нови марки и нови производители, а за онези от старите, които ще успеят да оцелеят. И ако оцеляването е трудно, то разширяването и създаването на икони е още по-трудно. Такова бъдеще е възможно за малцина

Дори хора, които са посветили кариерата си на продажбите, се страхуват от тях. Или поне се страхуват от етикета "търговец". Защо?

Знаете ли, че една част от банерите ви никога няма да бъдат видени от човешко око, а друга ще бъдат показани на ботове (компютри, настроени да генерират фалшив трафик към определени страници) и жители на бедни държави (по-бедни от нашата), които си изкарват прехраната с кликане на линкове и банери по цял ден? Как индустрията най-накрая започна да търси разрешение на проблемите си

Събитията с входна такса не носят по-страшни рискове от безплатните, чиято аудитория е непредвидима и разфокусира търсения ефект. За да организирате успешно платено събитие обаче, трябва да сте взискателни колкото посетителите. А те вече са много взискателни

Тoва твърди Зарина Генчева, изпълнителен директор на "Метрореклама" и председател на асоциация ТИАРА

Независимо дали става дума за класическа телевизионна медия, или иновативен уебсайт, целта е да създадеш съдържание, което да е онзи пламък, подхранващ най-оживените разговори през деня